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안준영 (국립환경과학원) 박진수 (국립환경과학원) 최진수 (국립환경과학원) 김현재 (국립환경과학원) 성민영 (국립환경과학원) 김정호 (미세먼지연구소) 유희정 (국립기상과학원)
저널정보
한국기상학회 한국기상학회 학술대회 논문집 2021년 한국기상학회 가을학술대회 초록집
발행연도
2021.10
수록면
185 - 185 (1page)

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장거리 이동물질에 의해 대기질 악화 현상이 발생하나, 서해상은 관측공백 지역으로 국내로 유입되는 오염물질의 특성과 변화과정에 대한 이해가 부족함에 따라 국립기상과학원이 주관하는 “서해상 대기질 입체관측(YES-AQ)” 캠페인에 참여하여 서해로 유입되는 오염물질과 황사에 대한 거동을 관측하였다. 특히 3월 23일은 기상청의 나라호 항공기와 서해상 대기질 관측비행을 수행하여 해상의 기상1호, PBL 아래 고도에서의 국립환경과학원 미세먼지감시항공기(한서대학교), 상층고도의 나라호로 연결된 입체관측이 수행되었다. 미세먼지감시항공기에는 고분해능 미세먼지 질량분석기(HR-ToF-AMS)등 9대의 실시간 관측장비가 관측에 활용되었으며, 내륙의 수도권과 경기권 대기환경연구소에서도 미세먼지 질량분석기의 동시관측이 진행되었다. 3월21일 내몽골과 고비사막에서 발원한 황사는 시베리아 고기압의 확장과 함께 남하하여 23일 새벽에는 발해만과 산둥반도까지 이동하였으며 황사와 함께 하층으로는 미세먼지(PM<SUB>2.5</SUB>) 또한 서해안으로 유입되었다. 22일 오후부터 시베리아 고기압이 변질되면서 서해상은 주로 남서풍이 주풍향이 됨에 따라 항공관측과 선박관측이 집중적으로 수행된 위도 34 - 37도, 경도 124도 10분 지역은 황사와 미세먼지(PM2.5)가 혼재된 양상이 관측되었다. 22일부터 ... 전체 초록 보기
#미세먼지 항공관측 #미세먼지감시 중형항공기 #미세먼지 질량분석기 #하층 초미세먼지 - 상층 황사 유입사례 #SP2 sacttering channel

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