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저자정보
김정은 (국립기상과학원) 유희정 (국립기상과학원) 정주용 (국립기상과학원) 정원석 (국립기상과학원) 오상민 (국립기상과학원) 고희정 (국립기상과학원) 이선란 (국립기상과학원) 신대근 (국립기상과학원) 최홍우 (국립기상과학원) 김수민 (국립기상과학원) 김연희 (국립기상과학원) 류동균 (국립기상과학원)
저널정보
한국기상학회 한국기상학회 학술대회 논문집 2021년 한국기상학회 가을학술대회 초록집
발행연도
2021.10
수록면
181 - 181 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

2021년 3월 YES-AQ 기간 중 선박과 항공기로 관측한 서해상 황사 특성
김정은 ,  정원석 ,  서원익 외 7명 한국대기환경학회지(국문) 2022.08 학술저널

2021

2021년 서해상 대기질 입체관측 기간 동안 관측한 에어로졸 특성
김정은 ,  유희정 ,  정주용 외 9명 한국기상학회 학술대회 논문집 2021.10 학술대회자료
2021년 3월 서해상 대기질 입체관측 기간 중 고농도 황사 특성
김정은 ,  고희정 ,  유희정 외 9명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2021.10 학술대회자료

2019

2019년 서해상 대기질 입체관측 기간 중 에어로졸 물리·광학·화학 특성
김정은 ,  오세호 ,  고희정 외 9명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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우리나라는 서해상을 통해 장거리 이동하는 대기 오염물질로 인한 대기질 악화 현상을 빈번하게 겪는다. 서해상을 통과하는 장거리 이동 오염물질의 예측을 위해서는 이들을 감시하고, 이동과정 중 특성 변화 등을 이해하는 것이 중요하나 위성 원격 감시 이외에 실지 관측은 충분히 이루어지지 않고 있다. 국립기상과학원은 서해상을 통해 유입되는 에어로졸의 특성을 규명하고 이들의 영향을 분석하기 위해 학계 및 연구기관 공동으로 매년 봄철 지상, 선박, 항공기 등의 인프라를 활용한 ‘서해상 대기질 입체관측’을 수행하고 있다. 본 연구에서는 2021년 3월과 4월 서해상 대기질 입체관측 기간에 해상(기상1호), 지상(안면도 기후변화감시소) 및 기상항공기(나라호)에서 관측한 에어로졸의 특성을 제시하고자 한다. 기상1호는 124˚E, 35 37˚N의 해상을 남북으로 왕복 운항하였으며, 우리나라로 황사가 유입되는 사례 시에 기상1호 운항 경로 상공에서 항공기를 운항하여 고도별 황사 분포를 관측하였다. 지상과 해상에서는 공기역학입자계수기(APS, TSI3321, 0.5~20 μm), 항공기에서는 광학입자계수기(OPC, 0.3~20 μm)를 ... 전체 초록 보기
#서해상 대기질 입체관측 #황사 #기후변화감시소 #입자크기분포 #에어로졸 광학특성

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기상항공기 항공관측 기반 rBC/CO, CO/CO₂, 비 등을 활용한 기후변화원인물질 배출원 추적
유나기 ,  정민재 ,  오상민 외 6명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2023 .10

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