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자료유형
학술저널
저자정보
안오성 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제19권 제2호
발행연도
2021.12
수록면
9 - 27 (19page)

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UAM은 Uber의 ‘Air Taxi 서비스’ 계획 발표(‘16)와 잠정중단(’20)이 암시하듯 초일류 기업에도 힘겨운 전략과제이다. 이에, 역사성과 사회-경제적 맥락을 포함한 거시적 상황을 살펴보았다. 오랜동안 지속된 항공산업 경계전쟁의 맥락 속에서 고도의 국가전략 특히, 시장중심 혁신 가속을 지원하는 시장토대와 정책리더십이 동시에 작동함을 엿볼 수 있었다. 따라서 수월성 높은 상위전략이 왜 절실한지에 관한 문제제기와 함께 그 기획과 실천전략에 있어, 국가 R&D 운영 관행을 고려한 핵심이슈와 핵심질문을 식별해 보았다. 결론으로, UAM 사업화가 가진 고유한 복잡성과 도전성은 고유한 NIS 기반의 혁신경쟁차원, 기술-사회 체제의 공진적 진화(CETS) 과제 등이 개입하여 불확실성이 커졌다. 빠른 추격형 성장이후 첨단산업 전략이 반복하고 있는 “토대 없이 반복하는 도전적 R&D의 역설”을 벗어나려면, 고유의 CETS 전략이 필요하다. 특히, 파편화된 인식/대응을 피하려면 기술/인프라 중심 국가 R&D　관성을 파괴적으로 벗어나기 위한 근본적인 질문이 우선이다. 본 논문은 예시로써 다섯 가지 핵심 전략질문을 도출했다.
#NADS(국가항공산업육성전략) #UAM(Urban Air Mobility) #UTM(UAS Traffic Management) #BM(비즈니스 모델) #eVTOL(전기수직이착륙비행체) #I-CETS(우리 고유의 기술-사회체제의 단계적-공진적 진화) #Strategic Dilemma of First Mover(First Mover형 전략 딜레마) #Core Question(핵심질문)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론, UAM 현상의 등장과 항공산업 국가전략 차원의 분석이 필요한 이유
2. 사회적/역사적 맥락 분석, NADS 차원의 핵심이슈 조망
3. UAM 사업성 비교 분석: 가시화된 초기 서비스와 국가 전략적 시사점
4. 전략적 질문과 토론, 정책적 기회/위험
5. 향후과제: UAM 현상, 국가첨단 산업 정책의 중심에서 다룰만한 거대 의제
후기 - 핵심 전략 질문을 다뤄갈 방향
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