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저자정보
서승일 (한국철도기술연구원) 김정국 (한국철도기술연구원) 남성원 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제22권 제11호
발행연도
2021.11
수록면
695 - 705 (11page)
DOI
10.5762/KAIS.2021.22.11.695

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

철도차량기지 검수고의 경정비용량 평가 및 향상 방안 연구
서승일 ,  김정국 ,  남성원 한국산학기술학회 논문지 2021.11 학술저널
철도차량기지 정비용량 산정 방안 연구
서승일 ,  김정국 ,  남성원 한국철도학회 학술발표대회논문집 2021.06 학술대회자료

초록· 키워드

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철도차량기지는 시간이 지나면서 설계시에 가정한 정비조건과는 다른 조건에 놓이게 된다. 특히, 운용 차량의 증가와 정비시간 부족으로 정비용량의 부족 문제가 대두하게 된다. 이를 해결하기 위해 먼저 정확한 정비량과 정비용량에 대한 분석이 필요하다. 본 연구에서는 기존 차량기지 설계 기준에 따른 정비량과 정비용량 산정 기준의 취약점을 분석하고, 이에 대한 개선 방안으로서 인-시간 개념이 포함된, 실제 차량기지의 정비용량과 정비량을 평가할 수 있는 기준을 제시하였다. 기존 기준에서는 차량기지에 입고하는 차량의 해당 정비항목은 지정된 선로에서만 시행하고, 편성단위로 정비용량과 정비량을 평가하였는데, 개선된 새로운 기준에서는 선로를 다목적으로 활용하면서 정비용량과 정비량을 인-시간 단위로 평가하게 된다. 새 기준을 적용하면 기존 기준에 비해 실제 차량기지의 정비 현황을 더 정확히 반영할 수 있어서, 정비선로의 정비용량과 정비량을 정량적으로 분석할 수 있게 된다. 새로운 기준에 따른 정비용량 분석 결과, 정비선로를 증가시키거나 투입되는 정비인력을 증가시키면 정비용량이 증가함을 알 수 있었다. 새 기준을 적용하면, 정비 차량을 좀더 유연하게 정비선로에 배치하여 정비용량 증가 효과를 얻을 수도 있다. 정비시간을 고정 정비시간과 변동 정비시간으로 분리하고 각각에 대해 인-시간 기준의 정비량을 산정하고 최적의 정비 인력 배치를 시행하면 최대 50%의 정비용량 증가 효과를 얻을 수 있다.
#Depot #Design Criteria #Examination Service #Maintenance Capacity #Man-Hours #Railway Vehicle #Variable Time

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 차량 정비 관련 기준
3. 기존 정비량 및 정비용량 산정 방법
4. 정비용량 평가의 문제
5. 새로운 정비용량 평가 방안
6. 새로운 정비용량과 정비량 산정기준 제시
7. 정비용량 산정 예
8. 정비용량 증가 방안
9. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Department of Standards Review, “Assessment criteria for maintenance amount and lines of railway vehicle depot”, Design guidelines and manuals of railway , KR A-08021, Korea Rail Network Authority. pp. 5-7, Dec. 2018. google schola Subcommittee of Vehicle Maintenance Facility Technology, Maintenance facilities of railway vehicles , Japanese Association of Mechanical Technology of Railway Vehicles, pp. 33-36, Nov. 1996. google schola S. Y. Jang, B. H. Jeon, W. Y. Lee, J. K. Yoo, “Evaluation of train overhaul maintenance capacity for rolling stock depot using computer simulation method”, Journal of Korean Society for Railway , Vol. 10, No. 2, pp.231-242. April 2010. UCI: G704-001404.2007.10.2.003 google schola S. H. Choi, H. S. Lee (2010), “A study on the verification of heavy overhaul maintenance allowances for the maintenance shop”, Journal of Korean Society for Railway , Vol. 13., No.1, pp.9-15, January 2010. UCI: G704-001404.2010.13.1.016 google schola Railway Bureau, Railway vehicle technical standards , KRTS-VE-Part52-2017, Ministry of Land, Infrastructure and Transport, July 2017. google schola

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