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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김치겸 (서강대학교) 이성원 (서강대학교) 허남건 (서강대학교) 남성원 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한설비공학회 설비공학논문집 설비공학논문집 제22권 제8호
발행연도
2010.8
수록면
509 - 514 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

화재 발생 지하철 역사에서의 여객 대피 해석에 관한 연구
김치겸 ,  이성원 ,  허남건 외 1명 설비공학논문집 2010.08 학술저널

2009

화재 발생 지하철 역사에서의 여객 대피 해석에 관한 연구
김치겸 ,  이성원 ,  허남건 외 1명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2009.06 학술대회자료

초록· 키워드

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A numerical simulation of passenger evacuation in a subway station was performed by coupling the passenger flow analysis and the fire simulation. The algorithm of the passenger flow analysis was based on a DEM (Discrete Element Method) using the potential map of the direction vector for each passenger. This algorithm was improved in the present study as to use finer grid smaller than a passenger in order to resolve detailed geometry of the station and to resolve the behavior of passengers in the bottleneck at the ticket gate considering the collision of passengers to a wall or with other passengers. In the fire simulation, the CO distribution predicted by using CFD was used to take into account the effect of toxic gases on the passengers' mobility. The methodology proposed in the present study could be used in designing safer subway station in case of fire occurrence.
#Passenger evacuation flow(여객 대피 유동) #Discrete element method(이산요소법) #Computational fluid dynamics(전산유체역학) #Pre processor(전처리장치)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전처리 장치와 여객 유동 알고리즘
3. 유독성 평가 모델을 이용한 여객유동과 화재의 연계 해석
4. 화재 시 여객 대피 유동 해석 결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
남성원. DEM에 기초한 여객 유동 해석 알고리즘 개발. 한국철도학회 논문집. 2005 dbpia 진상문, 원찬식, 허남건. 등고선 데이터를 이용한 산악지형 유동해석 격자생성 프로그램 개발 및 그 응용. 한국전산유체공학회 학술대회논문집. 2004 dbpia 진상문, 원찬식, 허남건. 등고선 데이터를 이용한 산악지형 유동해석 격자생성 프로그램 개발 및 그 응용. 한국전산유체공학회지. 2004 dbpia

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