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최수아 (환경부) 박민 (환경부) 김진식 (환경부) 유철 (환경부)
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한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 한국대기환경학회 2021년 제64회 정기학술대회 발표논문집 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
346 - 346 (1page)

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대기정책지원시스템(Clean Air Policy Support System, CAPSS)의 도로이동오염원 배출량 산정 시각 연도별 제작차 배출허용기준을 반영한 자동차 배출계수를 적용하고 있어 연식별 등록대수 구축 결과가 배출량 산정결과에 직접적으로 영향을 미친다.
과거 CAPSS에서 구축하는 자동차 등록대수는 한국자동차산업협회 자동차 등록현황 자료 등 5종의 통계자료를 이용하여 구축하였으나, 입수자료의 한계로 차령 10~14년인 자동차의 등록대수를 연식별로 세분화하지 못하고 해당 5개년에 균등 배분하여 산정해 왔다. 이로 인해 해당 구간에 배출계수 변화가 존재하는 경우 배출량 산정 정확도가 낮아지는 문제를 가지고 있었다. 해당 5개년 연식구간의 PM-2.5 배출량은 2018년 CAPSS 기준 2,039톤으로 도로이동오염원 전체 배출량의 25.0%를 차지한다.
그러나, 기준년도 2018년부터 자동차 등록대수 자료의 차령구분을 세분화하여 입수하게 되면서, 10~14년 차령 자동차의 ... 전체 초록 보기

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