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자료유형
학술대회자료
저자정보
김경원 (서울기술연구원)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 한국대기환경학회 2021년 제64회 정기학술대회 발표논문집 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
234 - 234 (1page)

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2021

MoSEM-K 모델을 이용한 도로이동오염원의 격자 배출량 평가
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김경원 대한교통학회 학술대회지 2021.02 학술대회자료

2020

CCTV 차량 번호인식 기반 상향식 도로이동오염원의 대기오염물질 배출량 산정
김경원 ,  이주연 ,  김동준 한국대기환경학회 학술대회논문집 2020.10 학술대회자료

초록· 키워드

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도로를 주행하는 차량에 의해 발생된 대기오염물질의 배출량 산정은 지난 수십 년간 하향식(top-down) 중심으로 수행되어 왔다. 환경부가 1999년 대기오염물질 배출량을 산정한 이후, 도로이동오염원 배출량 산정 시 상향식(bottom-up) 활동도를 적용하기 위해 부분적으로 실측 교통량을 반영하여 상향식 정보를 활용하였으나, 행정구역 등록지 차량을 대상으로 주행차량을 추정하고, 실측 주행속도 정보가 없는 구간에 대해서는 대기정책지원시스템(Clean Air Policy Support System: CAPSS)의 산정 방법에 따라 통계자료가 활용되는 하향식 산정 체계가 유지되고 있다. CAPSS의 배출량은 행정구역 단위 연간 배출량 정보를 제공하므로 총량 산정에 의의를 두고 있다. 따라서, 주행차량수, 차종 및 주행속^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10665144');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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