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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전상민 (창원시정연구원 도시공간연구실) 송기욱 (경남연구원 연구전략실)
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제23권 제3호
발행연도
2021.1
수록면
1,285 - 1,296 (12page)

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본 연구는 교통시설에 대한 상세정보 제공 유무에 따라 이용자 의사결정에 어떠한 변화를 주는지에 대한 기초연구이다. 자동차전용도로 현행유지 그룹과 해제 그룹 등 이용자 설문 과정에서 외부로부터의 영향 변화를 고찰하기 위해 2회에 걸쳐 조사가 실시되었다. 첫 번째 조사에서는 자동차전용도로에 대한 기본정보만 제공한 후에 현행유지나 해제 여부를 묻고, 두 번째 조사에서는 자동차전용도로에 대한 상세정보를 추가로 제공한 후에 의견변화 여부를 물었다. 상세정보에는 각 그룹에서 주장하는 자동차전용도로 현행유지 및 해제 시의 장단점 등이 포함되어 이를 통해 그룹 상호간의 이해를 높이고자 하였다. 결론적으로 2회에 걸쳐 이용자의 의견을 조사한 결과는 다음과 같이 정리될 수 있다. 창원터널 이용자 다수가 자동차전용도로의 유지를 원하며 그 이유는 교통안전에 대한 우려가 가장 크게 나타났다. 한편 교통정체나 사고정보 등 교통소통 정보와 같이 실시간으로 제공되면서 이용자의 의사결정에 직접적으로 영향을 주는 입체적인 정보와 달리 창원터널 자동차전용도로의 장단점에 대한 정보는 상대적으로 평면적인 정보이면서 이용자의 의사결정에 직접적으로 큰 영향을 주지 못한다는 것을 확인할 수 있었다.
#창원터널 #지방도 #자동차전용도로 #이동권 #교통안전

목차

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Caliendo, C. / 2019 / Analysis of crash frequency in motorway tunnels based on a correlated random-parameters approach / Tunnelling and Underground Space Technology 85:243~251 google schola 조재경 / 2018 / 실시간 도로기상 위험지수의 시각화 방법 / Journal of The Korean Data Analysis Society 20(5):2355~2365 dbpia 최성택 / 2012 / 스마트폰 애플리케이션을 이용한 대중교통 운행정보 제공에 따른 통행자 수단선택 행태변화 분석 / 한국ITS학회 논문지 11(6):60~69 dbpia 최양원 / 2011 / 유료도로의 조기 무료화 전환에 관한 연구 - 창원터널을 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 31(1):51~63 dbpia 황인식 / 2006 / 의사결정그룹의 상대적 가중치 차이 평가에 관한 연구 / Journal of The Korean Data Analysis Society 8(6):2483~2492 dbpia

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