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저자정보
김옥삼 (전남대학교) 민은비 (전남대학교 수산과학과) 황두진 (전남대학교)
저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제56권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
223 - 229 (7page)

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전남 고흥 구암항 인근 해역에서 김 채취기의 절단 메커니즘을 분석하고, 김 채취 작업의 변화와 효율성을 조사했다. 김 작업선은 선수에서 갑판 위의 김 채취기계 상부로 일률적으로 미끄러져 그물 밑바닥에 붙어 있는 젖은 김을 채집기 칼날에서 자른다. 중력에 의해 갑판에 절단된 김을 싣고 원형을 모은 김 양식 그물은 선미 쪽과 바다로 이어지는 배 구조로 이루어져 있었다. 작업선 운항은 김 그물을 효율적으로 수집하기 위해 한 칸씩 분리된 S자형으로 주행하면서 수확된다. 김 작업 선박 운항 중 속도는 접근 단계 0.51m/s, 집결 단계 0.56m/s, 출구 단계 0.52m/s로 나타났다. 김 수확기의 최첨단 수명과 생산 효율을 고려할 때 제품을 고속으로 강제 수확하기보다는 약 700~800rpm의 회전 속도로 작동해 1.26~1.15kg/rpm을 모으는 것이 적절하다. 작업선 갑판에는 우현 959.7kg, 중앙 1048.7kg이 좌현 964.7kg이었다. 우현 기준으로 중심부 9.3%, 좌현부 0.5%가 나타났다. 그 이유는 작업선의 방향 전환에 따른 수확 시간의 차이 때문이었다.

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