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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
류상철 (공주대학교) 전용두 (공주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
636 - 636 (1page)

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최근 현대인들은 자동차에서 보내는 시간이 점차 증가하고 있다. 자동차가 단순 이동 수단에서 하나의 생활공간으로 인식이 변화됨에 따라 시트의 안락감에 대한 소비자들의 요구수준은 점차 높아지고 있다. 자동차 안락감은 크게 정적인 상태와 동적인 상태로 나누어 평가하고, 주관적 평가와 병행하여 안락함과 불편함에 대한 상관관계를 분석한다. 정적 평가법은 SAE J2896의 Overall Load Deflection, Hardness Profile, Static Body Pressure Distribution(정적 체압분포)이 제시되어 있지만, 동적 안락감 평가는 표준화가 되어있지 않다. 동적 안락감은 실제 주행 시 운전자의 안락감에 대한 평가방법으로, 동적 체압 분포 측정과 인체 진동 특성 분석으로 이루어지며 진동 주파수 영역에 따라 Hold feeling, Cushion feeling, 그리고 Chattering feeling으로 구분할 수 있다. 그 중 Hold feel ... 전체 초록 보기

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