지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 전용두
- 발행연도
- 2023
- 저작권
- 공주대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수16
이 논문의 연구 히스토리 (7)
2022
2021
진동 주파수 영역에 따른 자동차 시트쿠션의 동적 안락감 평가 방법론
류상철
,
지효성
,
박봉현
외 1명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021.11
학술대회자료
체압분포를 활용한 자동차 시트쿠션의 정적 안락감 평가 방법론
류상철
,
지효성
,
박봉현
외 1명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021.11
학술대회자료
자동차 시트 쿠션의 Hold Feeling 평가
류상철
,
전용두
한국자동차공학회논문집
2021.11
학술저널
자동차 시트 쿠션의 동적 안락감 평가를 위한 Hold Feeling 분석
류상철
,
전용두
한국자동차공학회 춘계학술대회
2021.06
학술대회자료
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Recently, as the driving time of automobiles has increased and ergonomics and engineering have emerged, the need for comfortable automobiles to reduce the fatigue of drivers has increased day by day, and comfort has become an important factor with great potential to enhance the competitiveness of vehicle purchasing. In order to evaluate automobile seat cushion comfort, SAE J 2896 is a recommended test method for objectively evaluating the performance characteristics of automobile seats associated with occupant support, penetration of cushions and comfort. However, it is not clearly presented how to use specific data to evaluate comfort using data from each of the two tests. and It is only measured by the resultant data for the finally made seat. In this study, we pay attention to the stiffness of the cushion as a design variable that can be connected to comfort. In the case of cushion pads, non-linear characteristics, so the seated person experiences the comfort they experience depending on the applied load value. Therefore, obtaining more detailed information about stiffness can give useful information to seat designers. In addition, stiffness, which is a physical property design factor, is proposed so that seat comfort can be considered in the design phase, and stiffness is derived by linking point load data and body pressure distribution(BPD) data. the obtained stiffnesses were applied to two commercial seats and compared with the results of BPD analysis, which is an existing measure of comfort.
목차
Ⅰ. 서론 11.1 연구배경 11.2 자동차 시트 안락감 및 평가방법 61.3 연구내용 및 목적 9Ⅱ. 접근방법 112.1 SAE J 2896에 따른 안락감 평가법 112.2 쿠션 Stiffness 도출 182.3 쿠션 재료 물성 시험 및 FEM 적용 202.4 쿠션 물성 거동 FEM 분석 27Ⅲ. 시험 및 분석 303.1 시험용 시트 시험 (SAE J 2896) 303.2 Stiffness 분석 결과 42Ⅳ. 결론 45참고문헌 47ABSTRACT 52
최근 본 자료
댓글(0)
0