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학술대회자료
저자정보
이용기 (국민대학교) 허찬우 (국민대학교) 김유래 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
503 - 503 (1page)

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화물차 군집주행은 두 대이상의 화물차가 V2V(Vehicle-to-Vehicle) 통신으로 연결되어 최소 0.5초 time-gap 이내의 근접 차간 거리를 유지하며 대열주행 하는 것을 의미한다. 최근 급증하는 화물 운송량과 더불어 트럭 운전기사 부족으로 인한 문제의 해결책으로 화물차 군집주행 기술이 주목받고 있다. 또한 군집주행은 안전사고를 효과적으로 예방할 수 있으며 연비 향상과 배출가스 저감, 물류 운송 효율성을 증가시켜 물류 산업에 혁신을 가져다 줄 것으로 기대되고 있다. 이에 따라 1996년 화물차 군집주행 연구인 CHUFFEUR 프로젝트를 시작으로 미국, 유럽, 일본 등 주요 기술 선도국을 중심으로 대규모 프로젝트를 통해 지난 20년간 꾸준히 기술적 진보가 이루어져 왔다. 최근 EU에서는 2018년부터 유럽의 6개 주요 상용차 OEM이 참여하는 ‘ENSEMBLE Project’를 추진하여 multi-brand 군집주행 실현을 위한 white-label 트럭 군집주행 컨셉을 도출하고 요구사양을 정의하고 있다. 국내에서는 2018년부터 국토교통부 지원아래 한국도로공사 주관으로 국민대학교, 현대자동차 등 13개 기관이 산 · 학 · 연 컨소시엄을 구축하여 TROOP Project (Truck Pla ... 전체 초록 보기

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