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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
신동근 (충북대학교) 최현석 (충북대학교) 이의신 (충북대학교)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제21권 제8호
발행연도
2021.8
수록면
10 - 19 (10page)

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차량 간의 콘텐츠 공유를 위해서 Content-Centric Vehicular Network (CCVN)에 관한 연구가 진행되었다. CCNV에서 단일 홉 또는 다중 홉 기반의 기본의 콘텐츠 탐색 및 전달 기법들은 낮은 콘텐츠 탐색 확률과 높은 네트워크 트래픽 오버헤드를 가진다. 본 논문은 콘텐츠 탐색 확률을 높이고 네트워크 트래픽을 줄이기 위해 RSU를 활용한 콘텐츠 탐색 및 전송 기법을 제안한다. 제안 기법에서 RSU는 통신 범위 내에 속한 차량들의 이동성 정보를 이용하여 일정시간 간격으로 커뮤니케이션 트리를 구성한다. 커뮤니케이션 트리가 구성된 이후, RSU는 콘텐츠 요청 차량의 요청에 따라 후보 차량들 중에 최소 비용으로 콘텐츠를 제공할 수 있는 차량을 최적의 콘텐츠 제공 차량으로 선택한다. 선택된 콘텐츠 제공 차량은 구성된 커뮤니케이션 트리를 통해 콘텐츠 요청 차량에게 콘텐츠를 전송한다. 시뮬레이션 결과에서는 제안 기법이 기존 기법들보다 더 나은 성능을 보여준다.
#VANET #Content-Centric Network #Content Search #Content Delivery

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. 제안 기법
Ⅳ. 성능 평가
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
H. I. Abbasi / 2020 / Towards Fast and Reliable Multihop Routing in VANETs / IEEE Transactions on Mobile Computing 19(10):2461~2474 google schola G. Xylomenos / 2014 / Survey of Information-Centric Networking Research / IEEE Communications Survey and Tutorials 16(2):1024~1049 google schola Z. Su / 2017 / The Next Generation Vehicular Networks : A Content-Centric Framework / IEEE Wireless Communications 24(1):60~66 google schola X. Wang / 2019 / Vehicular Content-Centric Networking Framework / IEEE Systems Journal 13(1):519~529 google schola S. Bouk / 2018 / LAPEL : Hop Limit Based Adaptive PIT Entry Lifetime for Vehicular Named Data Networks / IEEE Transactions on Vehicular Technology 67(7):5546~5557 google schola

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