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저자정보
박종복 (해양환경공단) 이용우 (해양환경공단) 한상구 (해양환경공단) 김중재 (성동마린) 김도엽 (성동마린) 나선철 (해양환경공단)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회지 한국해양환경·에너지학회지 제24권 제3호
발행연도
2021.8
수록면
130 - 136 (7page)
DOI
10.7846/JKOSMEE.2021.24.3.130

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수면에 부유된 기름을 효과적으로 제거하기 위하여 기존 유압 구동식, 비자항식 유회수기의 단점(무거운 중량, 복잡한 구성, 짧은 작업 반경 등)을 개선한 전기구동 방식의 무선 컨트롤이 가능한 자항식 유회수기(KOSED-100)를 개발하였다. KOSED-100은 알루미늄 재질로 제작하여 무게(약 350 kg)를 감소시키고, 방제 작업시 기동성을 향상시켰으며, 수면에서 본체(skimmer head)의 요동을 방지하기 위해 본체의 좌우 양측과 하부에 안정판을 부착하였다. 해상에 유출된 기름의 기계식 회수를 위해 디스크(총 30장, 지름 380 mm, 두께 3T)를 이용한 방식을 채택하였다. 유회수기 중앙에 위치한 호퍼(hopper)로 회수된 기름은 호퍼 바닥에 설치된 자연 흡출식 펌프(2대)를 통해 외부로 신속하게 이송할 수 있도록 설계하였다. 유회수기의 자항이 가능하도록 본체 하부 양현에 추진기를 설치하였으며, 무선 리모트 컨트롤러로 조작이 가능하도록 하였다. 시험수조에서 경질유(벙커A)를 이용하여 측정한 KOSED-100의 단위 시간당 최대 회수량은 평균 112.17 m³/h였다. 본 장비는 기존 동급의 유압식 유회수기들과 비교했을 때 경량화 및 사용자 편리성이 대폭 향상되어 향후 해양에서 기름 유출 시 신속하고 효율적인 방제 작업이 가능할 것으로 판단된다.
#Oil skimmer(유회수기) #Disk type(디스크형) #Electric driven system(전기구동 시스템) #Oil spill(기름 유출) #Marine pollution(해양오염)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 유회수 장비 개발
3. 성능 시험 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (3)

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이영재 / 2019 / 해양사고 온톨로지 구축 및 데이터 관리방안 연구: 서해남부해역 선박사고 상황보고서 분석을 중심으로 / 해양환경안전학회지 25(4):423~432 Crossref 이성종 / 2011 / 국내 해양사고 분석과 대책에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 35(3):205~211 dbpia Song, D.E. / 1997 / An experimental study for the effect of rotational direction on the recovery rate of spilled oil using a belt skimmer / J. Mech. Sci. Technol 22(5):679~690 google schola

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