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황민식 (인하대학교) 신종민 (인하대학교) 노태성 (인하대학교) 이형진 (인하대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2021년도 제56회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
267 - 267 (1page)

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수소는 가장 높은 비추력을 가진 연료이며, 환경 오염 및 유독성 물질을 배출하지 않아 친환경적인 특징을 가지고 있다. 또한, 다양한 분야에 접목 가능하며 특히 수소 추진 시스템 기술은 연료 전지, 물 추진 시스템 등의 독자적인 미래 기술 개발에도 필수적이다. 본 연구에서는 수소 산화 백금 촉매를 점화 시스템으로 적용한 수소 추력기 시스템을 설계하였다. 백금 촉매의 발열 반응을 통해 파일럿 플레임을 형성 ... 전체 초록 보기
#Hydrogen Thruster (수소 추력기) #Platinum Catalyst (백금 촉매) #Pilot Flame (파일럿 플레임) #Catalytic Ignition System (촉매 점화 시스템)

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