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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김종범 (충남연구원) 김창혁 (한국과학기술연구원) 이승복 (한국과학기술연구원) 김경환 (한국과학기술연구원) 유재우 (한국방송공사) 배귀남 (한국과학기술연구원)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제35권 제2호
발행연도
2019.4
수록면
184 - 194 (11page)
DOI
10.5572/KOSAE.2019.35.2.184

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Bicycle way is generally located near the motor road due to the limitation of available space and convenient use. People who use bicycle may inhale highly polluted air during the travelling over the bicycle way. In this study, spatial and temporal variation of air quality over bicycle way was investigated using a mobile laboratory equipped with real-time monitoring instruments. Size distribution of particles ranging from 5.6~560 nm, black carbon, and particle-bound PAHs (polycyclic aromatic hydrocarbons) were monitored. In addition, NO, NO₂, and NO<SUB>x</SUB> were measured. They are indicators of vehicle exhaust. Air pollution level over bicycle way was compared with those of expressway and city road, and the nearest ambient air quality monitoring station. As expected, the air pollution level over bicycle road was high during the commuting time due to the heavy traffic volume. The air pollution level at the location close to the expressway was almost the same as that of the expressway. It is suggested that cyclists need to be cautious about highly polluted air over bicycle way.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (36)

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