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김철진 (진해엔지니어링) 남충우 (한국자동차연구원) 박장훈 (한국자동차연구원) 이명윤 (한국자동차연구원) 이호길 (한국자동차연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 봄 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
214 - 214 (1page)

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수소전기차 보급됨과 함께 수소연료를 충전할 수 있는 충전소 보급이 이루어지고 있습니다. 정부정책에 따라 2040년 1,200개소의 수소충전소가 구축될 계획이다. 따라서 수소 역시 휘발유나 LPG등과 마찬가지로 연료의 품질에 따라 연비나 출력 같은 성능에 영향을 받게 되며, 저품질 및 오염된 수소가 보급됨에 따라 수소연료전지 및 고압저장시스템의 기능부품에 악영향을 미치게 됩니다. 현재 수소충전소의 수소의 품질은 현장에선 진단할 수 있는 장비는 없으며, 분기별 1회 수소충전소 사업자가 품질검사를 시행하여야 한다. 수소품질의 기준은 ISO 14687의 기준을 중용하며, 주요검사항목으로 수분, 산소, 질소, 이산화탄소 등이 있다. 따라서 수소전기차의 고압저장시스템의 기능 ... 전체 초록 보기

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