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신단비 (호서대학교) 이광원 (호서대학교) 김태훈 (호서대학교) 서두현 (피에스피) 홍성철 (호서대학교)
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한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 봄 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
81 - 81 (1page)

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산업혁명 이후 주 에너지원으로 사용되던 화석연료는 환경오염의 문제점을 보유하고 있다. 이에 수소가 대체에너지원으로 주목받고 있다. 2019년 발표된 수소경제 활성화 로드맵에 따르면 2040년까지 수소차 620만대 생산, 수소충전소 1200개소 구축 예정이며, 이에 따른 관련 기준이 제정되고 있다. 하지만 수소충전소는 현재(21.04.14) 57개소에 불과하며 가동 기간도 짧아 추후 20년, 30년 뒤의 위험성을 대비하기엔 한계가 있다. 따라서 본 연구는 수소가스 사고사례를 분석하여 주요 위험성을 알아보고 서로 다른 특징을 가진 두 충전소에 대한 위험성 평가를 통해 수소충전소의 위험요소를 도출하고자 한다. 위험성 평가 수행을 위해 정성적 위험성 평가기법인 HAZOP(Hazard and Operability Study) 기법을 사용하였다.
본 연구의 대상이 되는 수소충전소는 기존의 설계 방식에서 변화된 방식이며, 설계·건설 중인 2개소에 대 ... 전체 초록 보기

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이충현 ,  김태훈 ,  이광원 외 2명 한국가스학회 학술대회논문집 2023 .05
위험과 운전 분석을 통한 이동식 수소충전소 안전성 향상에 관한 연구
변윤섭 한국수소및신에너지학회논문집 2021 .10
케스케이드 방식 압축시스템 기반의 수소충전소에 대한 정성적 위험성평가
안병준 ,  임종국 한국가스학회지 2021 .04
수소스테이션 운영에 문제점 검토를 위한 현장실태조사 분석
강낙천 ,  김태훈 ,  서두현 외 4명 한국에너지학회 학술발표회 2017 .04

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