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이동건 (디케이락) 정우석 (디케이락) 김영우 (디케이락) 이행선 (디케이락) 김성준 (디케이락) 김현수 (디케이락)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 봄 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.5
수록면
205 - 205 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

700bar급 수소 저장용기에 적용되는 End plug TPRD 개발
이동건 ,  정우석 ,  김영우 외 4명 한국가스학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료
수소 저장용기용 온도감응형 End plug TPRD 개발
이동건 ,  정우석 ,  김영우 외 3명 한국가스학회 학술대회논문집 2021.05 학술대회자료

초록· 키워드

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2,000년대에 들어오면서 기후 변화 및 온실 가스에 대한 지구 온난화 문제, 미세먼지 대책 등이 전 세계적으로 대두되고 있으며 국제적인 기후 변화 협약에 따른 화석에너지 사용이 규제되기 시작하고, 특히 유럽 및 미국은 내연기관 자동차의 이산화탄소, 탄화수소, 일산화탄소, 질소산화물, 황산화물, 분진 등과 같은 온실가스와 대기 오염 물질을 배출하지 않는 무공해 친환경 자동차를 의무화하고 있는 실정입니다. 이러한 환경 규제 대응 및 미래형 자동차 개발을 위해 세계 자동차 회사들도 집중하고 있으며, 대한민국 정부 역시 수소연료전지 자동차 및 관련 핵심부품 개발을 선도하고 있습니다. 본 연구에서 개발하고자 하는 TPRD(Temperature activated Pressure Relief Device)는 수소연료전지 자동차의 저장용기 및 배관 라인에 장착되어 자동차 사고 발생 시 화재로 인한 고온으로 내부의 압력 증가에 의한 폭발 사고를 방지하기 위한 압력 해제 안전장치입니다. 현재 주요 수소연료전지 자동차에서 사용되고 있는 TPRD는 Glass Bulb type의 TPRD ... 전체 초록 보기

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