메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이동건 (디케이락) 정우석 (디케이락) 김영우 (디케이락) 이행선 (디케이락) 김성준 (디케이락) 김현수 (디케이락) 이경완 (블루마린)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2021년도 한국가스학회 가을 학술대회 논문집 [초록집]
발행연도
2021.11
수록면
173 - 173 (1page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
최근 CO₂ 증가에 따른 지구온난화, 미세먼지로 인한 배출 가스 규제 등으로 신재생에너지 개발 수요가 증가하고 있으며, 세계 각국의 정부들은 각종 정책을 통해 친환경에너지의 보급을 확대하고 있습니다. 유럽에서는 자동차의 이산화탄소 배출량을 2021년까지 95g/km이하로 낮추는 것을 목표로 하고 있으며, 미국에서는 캘리포니아 주를 중심으로 이산화탄소, 탄화수소, 일산화탄소 등과 같은 온실가스와 대기 오염 물질을 배출하지 않는 무공해 친환경 자동차를 전체 자동차 판매량의 16%까지 의무화 할 계획입니다. 특히 수소는 온실 가스를 배출하지 않아 환경오염에 대한 문제로부터 자유로운 청정에너지원으로 각광받고 있습니다. 본 연구에서 개발하고자 하는 TPRD(Temperature activated Pressure Relief Device)는 수소연료전지 자동차의 저장용기 및 배관 라인에 장착되어 차량 화재 발생 시 내부의 압력 증가에 의한 폭발 사고를 방지하기 위한 압력 해제 안전장치입니다. 현재 수소연료전지 자동차에 적용되고 있는 온도감응형 TPRD는 Bulb안에 특수용액을 넣어 온도가 올라가면 Bulb가 깨져 압 ... 전체 초록 보기

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0