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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김태원 (계명대) 이재원 (PCS COMPANY) 김준민 (한성대) 김구용 (엠디엠) 김준호 (계명대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제26권 제3호
발행연도
2021.6
수록면
199 - 204 (6page)

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Ultra-compact electric vehicles have narrow space for power conversion devices. This work presents schemes to achieve the high-power density of a low-voltage DC-DC converter (LDC): simplifying a converter structure by using sync-buck topology, applying a planar inductor using PCB winding, and applying a plate-type heat sink. The heat sink is placed between two PCBs, which increases the contact surface between the PCB and the heat-dissipating device. It enables the miniaturization of the converter to improve the conditions of heat radiation. The validity of the proposed scheme is verified through the experiment using a 500 W(12 V, 41.67 A) prototype with an input voltage range from 58 V to 84 V.

목차

Abstract
1. 서론
2. Sync-buck 컨버터 설계
3. 결론
References

참고문헌 (7)

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