LDC 재생형 부하 시험기의 효율 개선에 관한 연구

이춘일; 홍연찬

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이춘일 (인천대학교) 홍연찬 (인천대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제17권 제10호

발행연도: 2016.10

수록면: 86 - 92 (7page)

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하이브리드 자동차나 전기 자동차에는 대용량의 배터리를 장착하여 동력 및 전장품의 전원으로 사용하고 있다. 대용량의 배터리를 이용하여 ECU(Electronic control unit) 및 조명, 라디오, 네비게이션 등의 전장품의 전원으로 사용하기 위해서는 DC 240-400V의 높은 전압을 DC 12-14V의 낮은 전원으로 변환해 주는 DC 컨버터가 필요한데 이것을 LDC(Low Voltage DC-DC Converter)라 한다. LDC는 생산 공정 중에 잠재적인 불량을 줄이기 위해 장시간의 에이징(Aging)을 실시하고 있다. 일반적인 에이징 방법으로는 LDC가 DC-DC 컨버터이기에 입력에 직류전원공급기와 출력에 전자부하기를 연결하여 사용한 다. 안정적인 동작을 위해 LDC 보다 10%이상 큰 용량의 제품을 사용하며, 출력에 걸리는 전력을 100% 열로 소비하는 구조이다. 때문에 LDC를 테스트 위해 2개의 장비를 사용함에 따른 부피의 문제와 전자부하기의 발열에 따른 문제가 존재한다. 이에 본 논문에서는 부하장치에서 열로 소비되는 전기의 상당부분을 입력 측으로 되돌려 보내는 재생형 방식의 부하시험 방법을 제안하고 재생형 부하 시험기의 효율 개선을 통하여 열로 소비된 전기의 80% 이상 절감을 실현하였다.

#Dynamic test #Electric vehicle #Energy consumption #LDC #Recycling load test

참고문헌 (9)

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[기타자료] - Imoto Yoshihiro / 1997 / Load Device / Japan Patent Publication No. 09-325823

[학술대회논문] - Carlos Augusto Ayres / 1996 / Power Recycler for Power Supplies Burn-in Test Design and Experimentation / EFEI-Itajuba-MG-Brazil : 3 ~ 7

[학술지(정기간행물)] - Ming-Tsung Tsai / 2000 / Energy Recycling for Electrical AC Power Source Burn-in Test / IEEE Transactions on Industrial Electronics 47 (4)

[기타자료] - Intepro System / 2006 / DC/DC Burn-in Test Systems

[단행본] - Andrzej M. Trznhadlowski / 2011 / Introduction to Modern Power Electronics / Hanbitmidieo : 441 ~ 488

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이춘일

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소속기관 University of Incheon

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