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박시목 (대구가톨릭대학교) 방성환 (대구가톨릭대학교) 추민기 (대구가톨릭대학교) 송지훈 (성균관대학교) 이동렬 (대구가톨릭대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.38 No.6
발행연도
2021.6
수록면
417 - 425 (9page)
DOI
10.7736/JKSPE.021.019

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This research investigated the cooling performance of the motor in electric vehicle depending on the shape of the cooling channel. The research, conducted numerically by FLUENT V20.1, focused on the numerical study of heat transfer coefficients to find an optimum design shape with high cooling performance. To compare the cooling performance, the temperatures in the coil and cooling channel were analyzed. As a result of forced convection, the average cooling channel velocity of Case 2 was 38% faster than Model N and 34% faster than Case 1. The maximum temperature of the cooling channel of Case 2 was 8.7% lower than Model N and 5.6% lower than Case 1. The minimum temperature of the coil of Case 2 was 2.7% lower than Model N and 4.3% lower than Case 1. The maximum temperature of the coil of Case 2 was 4.6% lower than Model N and 2.9% lower than Case 1. Ultimately, cooling channel of Case 2 showed the best cooling performance and improved driving performance for motor durability.
#Electric vehicle (전기자동차) #Drive motor (구동 모터) #Virtual fluid dynamics (가상 유체 역학) #Cooling performance (냉각 성능) #Convection cooling (대류 냉각) #Cooling channel (냉각 채널)

목차

1. 서론
2. 설계 및 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

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Kang, D. H., “An Optimization on the Flow Passages of Outer Rotor Motors for Improving Cooling Performance,” M.Sc. Thesis, Hanyang University, 2015. google schola Lee, J. H., Ha, M., Seo, K., and Park, Y., “Thermal Analysis of Electric Vehicle Motor Using CFD,” Proc. of the KSME Fall Annual Conference, pp. 2711-2714, 2010. google schola Jin, C. S., “Estimation of Permanent Magnet Temperature of Permanent Magnet Motor,” Proc. of the Conference on the Korean Institute of Electrical Engineers, pp. 633-634, 2013. google schola Lee, D. R., “Investigation of Cooling Performance of the Driving Motor Utilizing Heat Pipe,” Journal of the Korea Society for Power System Engineering, Vol. 10, No. 4, pp. 11-16, 2006. google schola Seo, J. and Cho, C., “Study on the Change of Cooling Performance of Motor Housing for Automobile,” Proc. of the KSME Annual Conference, pp. 2170-2174, 2012. google schola

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