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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.4
- 수록면
- 113 - 121 (9page)
- DOI
- 10.5143/JESK.2021.40.2.113
이용수
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Objective: The purpose of this study is to compare Visual Monitor (VM)-based and Virtual Reality Head Mounted Display (VR HMD)-based simulated flight training simulators in terms of flight training effects, user experience effects.
Background: VR HMD-based simulators can increase immersion and realism by providing more realistic virtual environments in comparison to VM-based simulators. Existing studies related to VR HMD-based simulators have been mainly focused on flight training effects of pilots rather than all the effects collectively.
Method: This study conducted a comparative experiment of VM-based and VR HMD-based simulators with 25 Republic of Korea Air Force F-15K fighter pilots. The survey measured 20 detailed evaluation items related to flight training effects and user experience effects using a 7-point scale for the two simulators.
Results: 5 out of 10 items on flight training effects, 8 out of 10 items on user experience effects were statistically significantly higher in VR HMD-based simulators than in VM-based simulators.
Conclusion: When VR HMD-based simulators are used to the flight training for Air Force pilots, practical operational effects can be improved in terms of flight training effects, user experience effects.
Application: The results of this study are expected to help us understand the system characteristics of VR HMD-based simulators.
Background: VR HMD-based simulators can increase immersion and realism by providing more realistic virtual environments in comparison to VM-based simulators. Existing studies related to VR HMD-based simulators have been mainly focused on flight training effects of pilots rather than all the effects collectively.
Method: This study conducted a comparative experiment of VM-based and VR HMD-based simulators with 25 Republic of Korea Air Force F-15K fighter pilots. The survey measured 20 detailed evaluation items related to flight training effects and user experience effects using a 7-point scale for the two simulators.
Results: 5 out of 10 items on flight training effects, 8 out of 10 items on user experience effects were statistically significantly higher in VR HMD-based simulators than in VM-based simulators.
Conclusion: When VR HMD-based simulators are used to the flight training for Air Force pilots, practical operational effects can be improved in terms of flight training effects, user experience effects.
Application: The results of this study are expected to help us understand the system characteristics of VR HMD-based simulators.
목차
1. Introduction
2. Method
3. Result
4. Discussion
References
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
백승재 / 2020 / 고정익 항공기의 비행역학 모델 충실도 테스트를 위한 소프트웨어 개발 / 한국항공우주학회지 48(8):631~640
Choi, Y. H. / 2017 / Ecological Interface Design for Improving Situation Awareness of Pilot / The Korean Society for Aeronautical & Space Sciences Conference :1162~1163
Hong, J.P. / 1999 / A Study on the Pilot Aptitude Test & Evaluation Program by Simulator :173~176
정구문 / 2018 / VR HMD 기반 모의 비행 훈련 장치의 조종사 훈련 효과 평가 / 한국항공운항학회지 26(4):129~141
Jeong, G. M. / 2019 / Research of Pilot Gaze Tracking During Approach and Landing with VR HMD based Flight simulator / the conference of the Korea Aerospace Association :562~563
Choi, Y. H. / 2017 / Ecological Interface Design for Improving Situation Awareness of Pilot / The Korean Society for Aeronautical & Space Sciences Conference :1162~1163
Hong, J.P. / 1999 / A Study on the Pilot Aptitude Test & Evaluation Program by Simulator :173~176
정구문 / 2018 / VR HMD 기반 모의 비행 훈련 장치의 조종사 훈련 효과 평가 / 한국항공운항학회지 26(4):129~141
Jeong, G. M. / 2019 / Research of Pilot Gaze Tracking During Approach and Landing with VR HMD based Flight simulator / the conference of the Korea Aerospace Association :562~563
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