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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
崔云峰 (중국 지메이대학(集美大學)) 김성준 (한국해양대학교)
저널정보
한국해양대학교 국제해양문제연구소 해항도시문화교섭학 해항도시문화교섭학 제24호
발행연도
2021.4
수록면
111 - 131 (21page)
DOI
10.35158/cisspc.2021.04.24.111

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중국은 유구한 항해역사를 가지고 있는데 항해활동이 활발해지면서 춘추전국시대에 이르러 돛이 발명되고 천 여년의 발전을 통해 최종적으로 중국의 특색을 소유한 중국 고범으로 발전되었다. 이 글에서는 중국 고범의 발전과정을 정리하고 그 구조와 특징을 살펴보려고 한다. 중국의 고범은 발전과정에서 상이한 수역에 적합한 방형(方形), 부채형(扇形), 구형(矩形) 등 상이한 형태의 돛이 나타났으며, 또한 선박의 크기에 따라 부동 수량의 돛대와 돛을 설치하였는데 선수돛(頭帆), 주돛(主帆), 선미돛(尾帆) 등으로 나뉜다. 돛폭이 반듯하게 펴지도록 하기 위해 돛면에는 범죽(帆竹)을 설치하였다. 또한 돛의 영활한 조작을 위해 구조가 복잡한 범삭(帆索)을 설치하였는데 이를 통해 돛을 올리거나 내리고 각도를 조절하였다. 중국의 고범은 주변국인 한일의 전통돛은 말할 것도 없고, 동남아시아, 서남아시아, 중동 및 유럽 그 어느 지역에서도 볼 수 없는 독특하고 정교하며 다양한 형태로 발전하였다. 이는 해양활동의 기본 도구인 선박과 돛에서도 중국 문명의 고유한 특성이 잘 나타난 사례라고 할 수 있다.
#중국 고범 #봉(篷) #경범(硬帆) #사풍항해 #China #ancient sail #hard sail #tacking

목차

Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 중국 고범의 시대적 변천
Ⅲ. 중국 고범의 구조와 특징
Ⅳ. 맺는말
참고문헌
국문초록
Abstract

참고문헌 (14)

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佚名 / 1100 / 江帆山市圖 / 臺北故宮博物院收藏 google schola 劉熙 / 1959 / 釋名․釋舟 / 育民出版社 google schola 李唐 / 江山小景圖 / 臺北故宮博物院收藏 google schola 李昉等 / 1960 / 太平禦覽 卷771 / 中華書局 google schola 水运技术词典编写组 / 1980 / 水运技术词典 / 人民交通出版社 google schola

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