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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.2
- 수록면
- 155 - 161 (7page)
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This paper seeks to identify the legal concept and limitations of Block-Through-Connection under District Unit Plan, conducting the analysis on legal theories and cases in Seoul. The results of the study are as follows. First, Block-Through-Connection limits the right to use and make a profit from land property rights. However, it can be also viewed as general planning restrictions through the balance of public and private interest due to the secured premise of floor area ratio incentives. Therefore, it merely gives the landowner a public legal obligation to open the part to the public for 24 hours, rather than secures the right to use the part of the land. Second, there is a fundamental limit because the National Land Utilization and Planning Act does not have a proper tool to enforce the property owner when he/she violates the obligations. Third, in order to overcome the legal limitations, it is necessary to secure the legal right to use the part of private property through the easement or partial air right under the Korea’s property law.
목차
Abstract
1. 서론
2. 공공보행통로등의 개념과 설치 유형
3. 관련 법과 법리
4. 공공보행통로등의 법적 성격과 개선방안
5. 결론
REFERENCES
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Kim, S.Y. (2006). Property Law, 3rd Edition,, Beopmunsa, Seoul.
Kim, J.B. (1999). Reconsideration of the plan limitation and loss compensation, Journal of Real Estate Law Association, 23-60.
Kim, J.Y., Bae, W.K., & Han, J.H. (2010). The Legal Limitations and Improvement Schemes of Frontage Space of Building by the Setback Requirements, Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design, 26(11), 283-292.
Kim, J.Y., & Cho, A. (2018). Legal Issues and Hurdles of the Permitted Building Uses System in Respond to Gentrification under the District Unit Plan in Korea, Journal of Urban Design Institute of Korea, 19(3), 5-20.
Kim, M.H., & Kim, J.Y. (2008). Indirect Expropriation in the Korea-U.S. FTA and the Korea Compensation Requirement under the Constitution, Public Land Law Review 58, 1-32.
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