메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박근우 (한국과학기술원) 윤은혜 (한국과학기술원) 김선범 (한국과학기술원) 김연수 (한국과학기술원) 이기혁 (한국과학기술원)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2021 학술대회 발표 논문집
발행연도
2021.1
수록면
445 - 448 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
빠른 속도의 UGV(Unmanned ground vehicles)는 사람이 위험에 노출될 수 있는 환경에서 사람을 대신하여 운송이나 부상자 이송 등에 이용되고 있다. 이런 UGV 를 원격 조종할 경우 안정성을 위해 가속도 제어는 중요하지만 기존 컨트롤러에서 제공하는 시각 피드백만으로는 차량의 가속도를 파악하기에 부족하다. 이 논문에서는 스튜어트 플랫폼(Stewart platform)을 이용하여 UGV 의 가속도 제어를 위한 햅틱 피드백을 디자인 하고 사용자 실험을 통하여 그 효과를 검증하였다. 그 결과 햅틱 피드백 장치를 통하여 가속도 피드백을 전달 받았을 때 그렇지 않은 경우와 비교하여 울퉁불퉁한 노면에서 사용자가 가감속을 덜 하는 효과가 있음을 보였다.

목차

요약문
1. 서론
2. 가속도 피드백 장치 및 시스템의 구현
3. 실험
4. 결론 및 향후 연구 방향
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-004-001468040