차량용 충격흡수기의 설계변수 불확실성에 의한 감쇠력 특성 변화에 대한 연구

이춘태

doi:10.9726/kspse.2020.24.5.054

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이춘태 (신라대학교)

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제24권 제5호

발행연도: 2020.10

수록면: 54 - 62 (9page)

DOI: 10.9726/kspse.2020.24.5.054

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The main functions of automotive suspension system are to support the body of car and provide reasonable riding comfort for the passenger. The performance of a shock absorber determines the characteristics of the suspension system. Especially, riding comfort and handling performance of a vehicle are mainly determined by the damping characteristic of the shock absorbers, but the uncertainty in design variable affects the performance of shock absorber strongly. The statistical computer simulations are the most common approach to study problems of uncertainty quantification. Since the automotive shock absorber also has uncertainty in design variables, it also needs statistical design approach. In this paper, the effects of design variable uncertainty for the performance of shock absorber was simulated with Latin hypercube sampling method.

#Automotive shock absorber #Latin hypercube sampling #Response surface #Damping force

참고문헌 (13)

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F. Herr / 1999 / A Shock Absorber Model Using CFD Analysis and Easy5 / SAE International Congress and Exposition

K. Reybrouck / A Nonlinear Parametric Model of an Automotive Shock Absorber, SAE 940869

S. W. Duym / Physical Modeling of the Hysteretic Behaviour of Automotive Shock Absorbers, SAE 970101

Sijing Guo / 2016 / Performance evaluation and parameter sensitivity of energy-harvesting shock absorbers on different vehicles / Vehicle System Dynamics 54(7):918~942

J A Calvo / 2009 / Influence of a shock absorber model on vehicle dynamic simulation / Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering 223(2):189~203

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