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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.8
- 수록면
- 313 - 321 (9page)
- DOI
- 10.5143/JESK.2020.39.4.313
이용수
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Objective: This study examined the angular effects of a button on the center fascia of vehicle in terms of push force and satisfaction score.
Background: The angle of buttons on the center fascia may influence usability and user experience. However, a comprehensive study to investigate the angular effects of a button has been lacking.
Method: This study measured push forces and satisfaction scores for six angles (0°, 10° 20°, 30°, 40°, and 50°) of a button for 25 male participants. Push forces applied on a button with the right index finger were recorded using a force sensitive resistor, which was placed on a button. Subjective satisfaction scores were observed using a 5-point scale (1 = very dissatisfied, 3 = neutral, 5 = very satisfied).
Results: Mean push forces at button angles 0~30° (mean ± SE; 3.31±0.06N) were significantly higher than the other angles (3.10±0.05N). Similarly, peak push forces at button angles 0~20° (4.43±0.04N) were higher than the other angles (4.28±0.04N). Satisfaction scores at button angles 10~30° (3.86±0.18) were higher than the other angles (2.50±0.18). The debriefing on experiment results revealed that participants preferred button angles 10~30° since it improved button usability and visibility than the other angles.
Conclusion: The button angles 10~30° can help effective force transmission and improve subjective satisfaction.
Application: The angular effects of a button identified in this study can be applied in ergonomic design of buttons on the center fascia of vehicle.
Background: The angle of buttons on the center fascia may influence usability and user experience. However, a comprehensive study to investigate the angular effects of a button has been lacking.
Method: This study measured push forces and satisfaction scores for six angles (0°, 10° 20°, 30°, 40°, and 50°) of a button for 25 male participants. Push forces applied on a button with the right index finger were recorded using a force sensitive resistor, which was placed on a button. Subjective satisfaction scores were observed using a 5-point scale (1 = very dissatisfied, 3 = neutral, 5 = very satisfied).
Results: Mean push forces at button angles 0~30° (mean ± SE; 3.31±0.06N) were significantly higher than the other angles (3.10±0.05N). Similarly, peak push forces at button angles 0~20° (4.43±0.04N) were higher than the other angles (4.28±0.04N). Satisfaction scores at button angles 10~30° (3.86±0.18) were higher than the other angles (2.50±0.18). The debriefing on experiment results revealed that participants preferred button angles 10~30° since it improved button usability and visibility than the other angles.
Conclusion: The button angles 10~30° can help effective force transmission and improve subjective satisfaction.
Application: The angular effects of a button identified in this study can be applied in ergonomic design of buttons on the center fascia of vehicle.
목차
1. Introduction
2. Experimental Methods
3. Results
4. Discussion
5. Conclusion
References
참고문헌 (18)
참고문헌 신청
장준호 / 2017 / Effects of Traffic Signals with a Countdown Indicator: Driver's Reaction Time and Subjective Satisfaction in Driving Simulation / 대한인간공학회지 36(5):459~466
Chang, J. / 2017 / Development of a press and drag method for hyperlink selection on smartphone / Applied Ergonomics 65:269~276
Chang, J. / 2017 / Effects of button position on a soft keyboard: muscle activity, touch time, and discomfort in two-thumb text entry / Applied Ergonomics 60:282~292
Chang, J. / 2017 / Development of a usability evaluation method using natural product-use motion / Applied Ergonomics 60:171~182
최준영 / 2010 / 돌발 상황 하의 사용자 반응을 고려한 자동차 중앙 계기판 버튼의 최적 배치 방안 연구 / 대한인간공학회지 29(3):365~373
Chang, J. / 2017 / Development of a press and drag method for hyperlink selection on smartphone / Applied Ergonomics 65:269~276
Chang, J. / 2017 / Effects of button position on a soft keyboard: muscle activity, touch time, and discomfort in two-thumb text entry / Applied Ergonomics 60:282~292
Chang, J. / 2017 / Development of a usability evaluation method using natural product-use motion / Applied Ergonomics 60:171~182
최준영 / 2010 / 돌발 상황 하의 사용자 반응을 고려한 자동차 중앙 계기판 버튼의 최적 배치 방안 연구 / 대한인간공학회지 29(3):365~373
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