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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이후철 (한양대학교) 허지웅 (한양대학교) 김광욱 (한양대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2020 학술대회 발표 논문집
발행연도
2020.2
수록면
578 - 581 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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미국 자동차 공학회에서는 자율주행의 수준을 0~5 단계로 구분하였는데, 그 중 3 단계인 조건부 자율주행에서 운전자들은 특정한 상황에 직면하게 되면 제어권 전환 요청을 받게 된다. 본 연구에서는 다양한 환경 속에서 눈 움직임과 제어권 전환 관련측정 요인을 중심으로, 조건부 자율주행 시운전자들의 반응을 알아보았다. 첫 번째 실험에서는 다양한 환경에서 제어권 전환 성능과 관련된 변인들을 측정하였으며, 환경 간의 유의미한 차이가 있음을 확인하였다. 추가로 정신적 작업부하도를 측정하였는데 이는 유의미한 차이가 나타났고, 비운전 관련 업무의 성능은 유의미한 차이가 나타나지 않았다. 두 번째 실험에서는 시선 추적기를 사용하여, 제어권 전환이 일어나는 구간에서 눈 움직임을 집중 분석하였으며, 평균 동공 크기만 환경에 따른 유의미한 차이가 있음을 확인하였다. 본 연구의 결과는 환경 요인에 따른 제어권 전환 요청 및 증진 방법론이 필요함을 시사한다.

목차

요약문
1. 서론
2. 첫 번째 실험
3. 두 번째 실험
4. 논의
참고 문헌

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