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자료유형
학술저널
저자정보
Seo, Kwang-Cheol (Department of Naval Architecture and Ocean Engineering, Mokop National Maritime University) Gwak, Jin (Wooyoung Marine, Jeonnam Science & Technology Promotion Center) Park, Joo-Shin (Central Research Institutes, Samsung Heavy Industries)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제24권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
367 - 372 (6page)

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The objective of this paper is to optimize the cross-section of aluminum decking units used in the bass boats under operating conditions, and to verify the optimized model from the results via by ANSYS software. Aluminum decking unit is needed to endure specific loading while leisure activity and sailing. For a stiffer and more cost-neutral aluminum decking unit, optimization is often considered in the naval and marine industries. This optimization of the aluminum decking unit is performed using the ANSYS program, which is based on the topology optimization method. The generation of finite element models and stress evaluations are conducted using the ANSYS Multiphysics module, which is based on the Finite Element Method (FEM). Through such a series of studies, it was possible to determine the most suitable case for satisfying the structural strength found among the phase-optimized aluminum deck units in bass boats. From these optimization results, CASE 1 shows the best solution in comparison with the other cases for this optimization. By linking the topology optimization with the structural strength analysis, the optimal solution can be found in a relatively short amount of time, and these procedures are expected to be applicable to many fields of engineering.
#Aluminium decking unit #Loading condition #Optimization #Topology Optimization Method #Finite Element Method

목차

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참고문헌 (4)

참고문헌 신청
ANSYS Inc. / 2018 / Technical user's manual for optimization of steel frame :120~145 google schola Herrington, P. D. / 1998 / Development of an aluminium hull panel for high speed craft / Marine Structures 11(1-2):47~71 Crossref Masoud Pedram / 2014 / The effect of welding on the strength of aluminium stiffened plates subject to combined uniaxial compression and lateral pressure / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 6(1):39~59 google schola Stein Callenfels / 2016 / Seat optimization for single handed Paralympic sailing boat / Procedia engineering 147:449~454 Crossref

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