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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Kim, Jung-Ho (Department of Advanced Parts and Material Engineering Graduate School) Kim, Ji-Hoon (Department of Mechanical Design Engineering, Chosun University)
저널정보
한국주조공학회 한국주조공학회지 (주조) 한국주조공학회지 제28권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
175 - 178 (4page)

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우주선, 항공기, 수송차량 등은 기능은 집적 다양화 그리고 성능의 고도와 됨에 따라 에너지 효율성을 위해 구조부재의 경량화가 중요성은 증가되고 있다. 경량화 구조부재 재료 중에는 알루미늄 합금, 세라믹, 복합재료 등이 개발되어 우주선, 항공기, 수송차량 구조부재에 적용하기 위한 많은 연구가 이루어지고 있다. 이들 중, 20세기 초 알루미늄합금이 초 경량화 구조부재로서 많이 이용되었다. 본 논문에서는 경량화 재료 중 이방성을 가지는 복합재료를 구조부재에 적용하였다. 그러나 구조부재에 적용되기 위한 이방성 복합 재료는 강한 충격 이후 취성의 특징 때문에 하중과 흡수에너지가 급속히 감소하는 단점을 가지고 있다. 그래서 이방성 복합재료의 각 층간을 완전히 접합하여 성질이 매우 우수한 부재를 제작할 수 있는 Autoclave 성형법으로 제작하였다. 이방성 복합재료 중 CFRP를 설계 메커니즘 변수에 따라 Autoclave 성형을 하고 하중과 흡수에너지가 높음 평가하기 위해 굽힘실험을 하였다.
#Light-Weight #Carbon Fiber Reinforced Plastics #Load #Absorbed Energy #Bending Test

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S.H. Lee / 2006 / Key Engineering Material :1825~1828 google schola I.Y. Yang / 2006 / Key Engineering Materials :183~188 google schola Standard Test Method For Density google schola M.M. Rafi / 2006 / Material and Design google schola K.C. Shin / 2002 / Composite structure 57:279~287 google schola

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