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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
진현수 (백석대학교 정보통신학부) 홍유식 (상지대학교 컴퓨터정보공학부)
저널정보
한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제10권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
47 - 53 (7page)

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본문은 단일 교차로의 주기시간을 결정하는 시간 간격을 계층분석방법(Analytic Hierachy Process)을 이용하여 도출하여 내었다. 주어진 불확실한 상황 가운데 결정적인 도출물을 얻기위해서는 비선형특성의 퍼지 적분이나 적응 계수를 사용하여 얻어내어야 하는데 이를 기반으로한 방법이 계층분석방법이다. 계층분석방법을 사용한 제어기와 고정시간 제어를 한 교통제어기와의 비교를 위하여 모의 실험을 통한 결과를 가지고서 비교 검토하였다.
#Traffic control #Analytic hierachy process #Optimal cycle time

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R. E. Allsop / 1972 / Delay at a Fixed Time Traffic Signal.I :Theoretical Analysis / Transp. Sci 6(3):260~285 google schola K. G. Courage / 1975 / Delay and Fuel consumption at Traffic Signals / Traffic Engineering 45:23~27 google schola W. Brilon / 1990 / Delay at Fixed Time Traffic Signals under Time Dependent Traffic conditions / Traff. Engng. Contol 31(12):623~631 google schola C. P. Pappis / 1977 / A Fuzzy Logic Controller for a Traffic Junction / IEEE Trans. Syst., Man, Cybern 7(10):707~717 google schola M. Jamshidi / 1993 / Traffic Fuzzy Control:Software and Hardware Implementations / Proc. 5th IFSA :907~910 google schola

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