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학술저널
저자정보
전재석 (공주대학교 정보통신공학과) 김호연 (공주대학교 정보통신공학과) 강대수 (공주대학교 정보통신공학부)
저널정보
한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제10권 제6호
발행연도
2010.1
수록면
113 - 118 (6page)

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주행 중인 자동차 타이어의 손상을 검출하기 위해 타이어에서 발생하는 초음파 신호에 대한 스플릿 스펙트럼 처리 알고리즘을 연구하였다. 스플릿 스펙트럼의 최대값을 추정하는 알고리즘을 사용하여 정상적인 타이어와 손상 물질에 의해 손상된 타이어에 대한 처리 결과를 비교하였다. 자기상관함수를 이용한 결과, 실험에 사용된 손상된 타이어에서는 주행속도 50km/h 일 때 162.9ms, 100km/h 일 때 84.81ms 주기로 손상 특이점을 검출 할 수 있었으며, 이에 의해 자동차 주행속도에 따른 손상 특징 점의 주기성을 이용하여 손상 물질에 의한 타이어의 손상 판단이 가능하였다.
#Ultrasonic wave #Damaged tire monitoring #Split-spectrum processing #Periodicity detection using auto-correlation

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김태호 / 2007 / 고속도로 교통사고에 미치는 타이어 결함 특성분석 연구 / 교통안전연구논집 26:129~144 google schola 고대식 / 1995 / 스플릿-스펙트럼 처리의 자동화를 위한 가용대역폭의 결정방법 / 한국음향학회 14(6):27~31 dbpia 허형 / 1996 / 초음파 신호해석의 신뢰도 개선을 위한 하이브리드 스플릿-스펙트럼 신호 처리 기술에 관한 연구 / 비파괴검사학회지 16(1):1~9 dbpia 박경태 / 2002 / 기초통신공학 / 삼보 :101~103 google schola 양원경 / 2008 / Signals and Systems with MATLAB / 홍릉과학출판사 :31~36 google schola

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