메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신성근 (공주대학교 대학원 정보통신공학과) 강대수 (공주대학교 정보통신공학부)
저널정보
한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제11권 제3호
발행연도
2011.1
수록면
41 - 46 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
요 약 주행 중인 차량의 타이어에서 발생하는 초음파 신호의 포락선에서 손상 물질에 의한 특징 신호의 주기를 검출하여 타이어 손상을 분별하는 방법을 연구하였다. 손상된 타이어는 주행 시 회전에 의해 주기성을 갖는 신호를 발생하기 때문에 이를 펄스화하고 펄스 간의 시간 간격을 밀도함수로 나타내어 우성 주기를 검출하였다. 펄스화하기 위한 임계값은 포락선 신호를 이동평균필터 처리하여 결정하였다. 손상물질이 한 개이고, 주행속도가 약 50km/h, 80km/h일 때, 시간밀도함수의 결과는 제 1 피크시간이 156ms, 102ms로 주행속도에 따라 계산한 타이어의 회전주기와 일치하였고, 한 개 이상의 손상물질의 경우에는 각 피크시간의 합이 타이어의 회전주기와 동일한 결과를 얻을 수 있었다.
#Ultrasonic wave #Damage classification #Periodicity detection #Envelope detection #Adaptive threshold

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
오영달 / 2010 / 타이어에서 발생하는 초음파 신호의 주기성 검출에 의한 손상 분별 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 10(6):107~111 dbpia 전재석 / 2010 / 스플릿 스펙트럼을 이용한 자동차 타이어 손상 검출에 관한 연구 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 10(6):113~118 dbpia 김태호 / 2007 / 고속도로 교통사고에 미치는 타이어 결함 특성분석 연구 / 교통안전연구논집 26:129~144 google schola 국토해양부 / 2010 / 자동차안전기준에 관한 규칙 일부개정령안 입법예고, in 입법예고 / 국토해양부공고, 제2010- 631호 google schola 조대승 / 2006 / 포장노면 종류에 따른 타이어/노면 마찰 소음의 실험적 평가 / 한국소음진동공학회논문집 16(10):1067~1073 google schola

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0