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PURPOSES : This paper presents a description of the current issues facing road managers regarding the surface-type conversion of low-volume roads for cost savings. METHODS: The paper reviews previous works conducted toward this end, acknowledges gaps in the current research, and lays out what information is needed for further studies. RESULTS : If the cost to maintain an unsurfaced road is less than the cost of maintaining a surfaced road, then there is potential for cost savings for the management agency. However, the problem is bigger than simply maintaining the roads that already exist. If unsurfaced roads prove to be more economical than surfaced roads, then the cost to convert from a surfaced to an unsurfaced roadway, and vice versa, when necessary, must also be examined. CONCLUSIONS : No other studies have addressed the un-surfacing of a road for cost savings, and it is therefore unknown whether substantial savings can be realistically obtained by converting from a surfaced to an unsurfaced road. To determine whether a conversion policy would be a viable option, additional data and research are needed.
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Abaynayaka, S. W. / 1977 / Prediction of road construction and vehicle operating costs in developingcountries / Proceedings of the Institution of Civil Engineers 62(Part 1)
Anderson, J. / 1991 / Managing low-volume road systems for intermittent use / Transportation Research Record 1291:224~230
Behrens, I. L. C. / 1999 / Overview of Low-Volume Roads :1~4
Bhusal, S. / 2011 / Evaluation of effects of recycled concrete aggregate on volumetrics of hot-mix asphalt / Transportation Research Record 2205:36~39
Burger, A. F. / 2007 / Development of scheduling algorithms for routine maintenance of unsealed roads in the western cape province, South Africa / Proc., 9thInternationalConferenceonLow-VolumeRoads
Anderson, J. / 1991 / Managing low-volume road systems for intermittent use / Transportation Research Record 1291:224~230
Behrens, I. L. C. / 1999 / Overview of Low-Volume Roads :1~4
Bhusal, S. / 2011 / Evaluation of effects of recycled concrete aggregate on volumetrics of hot-mix asphalt / Transportation Research Record 2205:36~39
Burger, A. F. / 2007 / Development of scheduling algorithms for routine maintenance of unsealed roads in the western cape province, South Africa / Proc., 9thInternationalConferenceonLow-VolumeRoads
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