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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김원규 (한서대학교 정보산업대학원 항공전자공학과) 홍승범 (한서대학교 항공학부) 지민석 (한서대학교 항공학부) 홍교영 (한서대학교 항공학부) 안동만 (한서대학교 항공학부) 최연철 (한서대학교 항공학부)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제21권 제1호
발행연도
2013.1
수록면
80 - 86 (7page)

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2013

ECCAIRS 5를 활용한 군 항공기 사고사례 분석
김원규 항공전자공학과 2013.01 학위논문
ECCAIRS 5를 이용한 군 항공기 사고사례 분석
김원규 ,  홍승범 ,  지민석 외 3명 한국항공운항학회지 2013.01 학술저널

초록· 키워드

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In an effort to decrease aviation accident worldwide, development of aviation safety management has been sought through aviation index and standardization, both by establishing SMS(Safety Management System). It also needs to be done in the domestic. both study on SMS which ICAO recommends and setting the top priority safety goal, each differently classified by nations. Accordingly, defining safety index and developing continuous monitoring approach. Aircraft accident reporting system in Air Force does not operate in a open approach method due to its uniqueness related to mission achievement. Therefore, limits of utilizing the recent worldwide aircraft data sharing and analyzing results to prevent accident is inevitable. This paper introduces an overview of ECCAIRS 5 which become the standard for the recent worldwide aviation safety reporting and data exchange system. Also using ECCAIRS 5, aircraft accident cases of the Air Force are classified such as accident type, year, month, occurrence category, and flight phase. The result of the study will provide a guide line for utilizing the civil system in prevention of future military aviation accidents.
#항공 사고 #준사고 #항공 안전

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참고문헌 (14)

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2003 / Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents: Worldwide Operations / Boeing Commercial Airplane Company google schola 이강준 / 2005 / HFACS를 활용한 인적요인 사고조사 기법 google schola 국토해양부 / 2003 / 세계 항공안전 정보 네트워크 (GAIN) 구축 동향과 참여방안 세미나 google schola 최연철 / 2008 / 항공안전관리체제에 대한 정기항공사 조종사와 정비사의 인식 / 한국항공운항학회지 16(3):15~20 dbpia 이강석 / 2010 / 주요 국가의 항공사고 분류체계에 관한 연구 / 한국항공경영학회지 8(2):87~100 dbpia

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