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자료유형
학술저널
저자정보
박권 (화신엔지니어링) 홍기남 (충북대학교 토목공학과) 안광국 (충북대학교 토목공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제24권 제5호
발행연도
2009.1
수록면
57 - 62 (6page)

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In this study, the numerical analyses regarding the distance between the guardrail and the reinforced earth wall as parameter were performed to determine the safe distance of guardrail installed on reinforced earth wall from the reinforced earth wall. The analyses were fulfilled by increasing the distance between the guardrail and reinforced earth wall from 150mm to 750mm. The computer program used in this research is LS-DYNA, which is very' popular in analysis of vehicle collision. Ford single unit truck in NCAC was employed as the model of vehicle and the velocity of vehicle collision was 80km/hr. As a results of analyses, the safety of guardrail was secured regardless of the distance between the guardrail and block of reinforced earth wall. However, to secure the safety of block of reinforced earth wall the distance between the guardrail and block of reinforced earth wall should be over 600mm.
#guardrail #reinforced earth wall #LS-DYNA #vehicle collision #numerical analyses

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