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학술저널
저자정보
이주명 (인하대학교 토목공학과) 백승범 (인하대학교 토목공학과, [주]두산건설 토목환경 BG) 이강훈 (한국건설기술연구원 도로연구소) 김조순 ([주]에스엔건설) 정진훈 (인하대학교 토목공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제19권 제3호
발행연도
2017.1
수록면
31 - 43 (13page)

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PURPOSES : The objective of this study is to verify the effect of fiber grid reinforcement on the long-term performance of asphalt pavement overlaid on old concrete pavement by performing field investigation, laboratory test, and finite element analysis. METHODS : The reflection cracking, roughness, and rutting of fiber grid reinforced overlay sections and ordinary overlay sections were compared. Cores were obtained from both the fiber grid reinforced and ordinary sections to measure bonding shear strength between the asphalt intermediate and asphalt overlay layers. Fracture energy, displacement after yield, shear stiffnesses of the cores were also obtained by analyzing the test results. Finite element analysis was performed using the test results to validate the effect of the fiber grid reinforcement on long-term performance of asphalt pavement overlaid on the old concrete pavement. The fatigue cracking and reflection-cracking were predicted for three cases: 1) fiber grid was not used; 2) glass fiber grid was used; 3) carbon fiber grid was used. RESULTS : The reflection-cracking ratio of fiber grid reinforced sections was much smaller than that of ordinary sections. The fiber grid reinforcement also showed reduction effect on rutting while that on roughness was not clear. The reflection-cracking was not affected by traffic volume but by slab deformation and joint movement caused by temperature variation. The bonding shear strength of the fiber grid reinforced sections was larger than that of the ordinary sections. The fracture energy, displacement after yield, and shear stiffnesses of the cores of the fiber grid reinforced sections were also larger than those of the ordinary sections. Finite element analysis results showed that fatigue cracking of glass or carbon fiber grid reinforced pavement was much smaller than that of ordinary pavement. Carbon fiber grid reinforcement showed larger effect in elongating the fatigue life of the ordinary overlay pavement compared to glass fiber grid reinforcement. The binder type of the overlay layer also affected the fatigue life. The fiber grid reinforcement resisted reflection-cracking and the carbon fiber grid showed the greater effect. CONCLUSIONS :The results of field investigation, laboratory test, and finite element analysis showed that the fiber grid reinforcement had a better effect on improving long-term performance of asphalt pavement overlaid on the old concrete pavement.
#Old concrete pavement #Glass fiber grid #Carbon fiber grid #Asphalt overlay #Bonding shear strength #Finite element analysis

목차

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최정훈 / 2009 / 포장가속시험을 이용한 소성변형예측 모델의 검증 / 대한토목학회 논문집D 29(4):491~497 dbpia 도영수 / 2005 / 아스팔트 덧씌우기 하부의 Geogrid 부착방법에 따른 반사균열 지연특성 비교 / 한국도로학회논문집 7(4):9~20 dbpia Fang, H. / 2004 / On the Characterization of Flexible Pavement Rutting Using Creep Model-based Finite Element Analysis / Finite Elements in Analysis and Design 41:49~73 google schola Haddad, Y. M. / 1995 / Viscoelasticity of Engineering Materials / Springer google schola Jo, H. D. / 2004 / Characteristics of Reflection Crack Resistance in Asphalt Pavement Strengthened with Carbon Fiber Grid / Proc. of KSCE 2004 Conference, Korean Society of Civil Engineers :3932~3947 google schola

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