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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성완 (단국대학교 토목환경공학과) 황규영 (단국대학교 토목환경공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제10권 제1호
발행연도
2008.1
수록면
63 - 74 (12page)

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교통하중하의 포장구조체에 대한설계나 비선형해석에 있어 도로하부재료의 회복변형특성이 활용되고 있으나 국내에서는 관련연구가 매우 미진한 실정이다. 또한 매우 제한적인 범위의 자료만이 회복탄성계수를 추정하는데 활용되고 있어 본 연구에서는 도로기초 지반재료인 보조기층과 노상토를 대상으로 비선형특성을 파악하기 위한 반복재하 회복탄성계수 시험을 실시하였다. 또한 이를 토대로 응력조건을 고려한 회복탄성계수 예측모델과 적합한 응력의존 모델을 결정하고 이를 이용하여 유한요소 해석방법을 활용하여 포장체 및 도로하부 지반재료에 대한 거동을 파악하였다.
#회복변형 #응력의존 #입상재료 #도로기초

목차

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참고문헌 (13)

참고문헌 신청
건설교통부 / 2002 / 한국형 포장설계법 개발 및 포장성능 개선방안 연구 보고서 google schola 박성완 / 2006 / Water Content Reflectometer로 측정한 현장 노상토의 함수량에 대한 다짐도 영향 평가 / 한국도로학회논문집 8(3):115~127 dbpia 서원석 / 2005 / 현장 함수비 변화를 고려한 노상토의 실내 및 현장 변형계수 평가기법 개발 google schola 한국도로공사 / 1997 / 노상토 및 보조기층 재료의 대체 Mr 시험법 개발에 관한 연구 보고서(3) google schola Maher, A. / 2000 / "Resilient Modulus Properties of New Jersey Subgrade Soils", FHWA NJ 2000-01, FHWA, New Jersey Department of Transportation, US google schola

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