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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박성완 (단국대학교 토목환경공학과) 이치헌 (단국대학교 토목환경공학과) 황규영 (단국대학교 토목환경공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제8권 제3호
발행연도
2006.1
수록면
115 - 127 (13page)

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현재 중부내륙 고속도로 시험도로(test road)에는 환경하중에 대한 도로 포장체의 환경적인 거동 특성을 파악하기 위하여 다져진 노상토에 WCR형태의 함수량계로 측정되는 체적 함수량이 현장 밀도의 영향등으로 부정확하게 예측되는 경향을 나타내고 있다. 따라서 본 연구에서는 흙의 특성과 현장 밀도를 고려하여 현장에 적합한 함수량 보정을 실내 및 현장시험을 각각 실시하고 이를 토대로 보정방정식을 제안하였다. 연구 결과 보정된 함수량은 현장의 측정치에 근접하게 판명되었다. 따라서 WCR을 활용하여 다짐된 노상토 지반의 체적 함수량을 측정시 사용된 흙의 종류 및 다짐조건 등이 고려되어야 한다.
#현장 함수량 #노상토 #보정

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