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자료유형
학술저널
저자정보
배차헌 (부경대학교 공과대학 신소재공학부) 이우철 (태주실업[주]) 박흥일 (부경대학교 공과대학 신소재공학부) 정해용 (부경대학교 공과대학 신소재공학부)
저널정보
한국주조공학회 한국주조공학회지 (주조) 한국주조공학회지 제28권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
170 - 174 (5page)

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Mechanical properties of high strength ductile cast iron for the brake caliper of truck were investigated. Meanwhile the nodularity and nodule count decreased respectively from 92 and 95 to 80% and $60/mm^2$ with increased thickness, the volume fractions of graphite, pearlite and ferrite didn't change much and were in the ranges of 12.0-13.5, 52.6-55.0 and 33.0-35.2, respectively. Hardness, tensile strength and elongation in the mechanical properties of the castings of brake caliper were BHN 241, 710 MPa and 9.5%, respectively.
#Brake caliper #Ductile cast iron #Mechanical property

목차

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참고문헌 (9)

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C. Labrecque / 1998 / Review Ductile Iron: Fifty Years of Continuous Development / Canadian Metallurgical Quarterly 37(5):343~378 google schola A. Trudel / 1997 / Effect of Composition and Heat Treatment Parameters on the Characteristics of Austempered Ductile Iron / Canadian Metallurgical Quarterly 36(5):289~298 google schola R.D. Forrest / 1980 / Improved Ladle Treatment of Ductile Iron by Means of the Tundish Cover / AFS Transactions 84:421~426 google schola Y.S. Lerner / 2002 / Mg Treatments in Ductile Iron Production, Part 1 / Foundry Management and Technology :25~31 google schola Y.S. Lerner / 2002 / Mg Treatments in Ductile Iron Production, Part 2 / Foundry Management and Technology :24~29 google schola

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