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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,213 - 1,218 (6page)

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Within the framework of Brake-by-Wire (BBW) technology, this paper presents two novel models of electro-mechanical disk brake calipers with self-servo mechanism which provides self-servo effect of boosting a friction force generated between the brake pad and the rotor disk surface. The first one is a caliper with separated pressure plate and the second is the caliper with a hydraulic chamber. The models have been developed utilizing the patent analysis results of previous invents of electro-mechanical brake (EMB) calipers. In addition, the simple and novel types of self-servo mechanism are added to both calipers. The feasibility of the developed models has been validated through the dynamic simulation analysis using ADAHS.

목차

Abstract

1.서론

2.EMB 특허 분석 및 발명 착안사항

3.EMB 기구 설계

4.개발 모델 시뮬에이션 해석

5.결론 및 향후 연구

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014332647