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학술저널
저자정보
고만기 (공주대학교 방재연구센터.건설환경공학부) 김기동 (공주대학교 방재연구센터.건설환경공학부) 전성민 (경동기술공사 구조부) 성정곤 (한국건설기술연구원 도로연구부)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제8권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
47 - 52 (6page)

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Breakaway 단부장치 설계에 중요한 요소가 충돌 차량의 속도변화이다. 이는 충돌실험이나 3차원 유한요소 해석을 통해서 구할 수 있으나 에너지와 운동량 보존의 법칙을 이용하여 비교적 간단하게 계산할 수도 있다. 본 논문에서는 에너지와 운동량 보존의 법칙에 기초한 지주와 소형차 충돌 시 속도변화를 계산하는 식을 유도하였다. 이를 이용한 민감도 분석을 통하여 지주 단부의 분리하중, 파괴에너지, 차량의 강도 와 충돌속도가 소형지주에 충돌하는 차량의 속도변화에 미치는 영향을 파악하였다. 지주 단부가 기초에 고정된 정도를 나타내는 분리력 및 분리파괴에너지(Breakaway Fracture Energy)가 클수록 속도변화가 크고 충돌속도의 크기가 작을수록 속도변화가 크게 나타났다.
#분리지주 #운동량 #분리하중 #분리파괴에너지

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