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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김경성 (동명대학교 조선해양공학부) 유선진 (동명대학교 디지털미디어공학부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제24권 제6호
발행연도
2018.1
수록면
796 - 802 (7page)

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선박의 유체 저장 탱크 내부의 적재용량에 의한 선박 운동 고유 특성의 변화는 많은 실험 과 연구를 통해 밝혀졌다. 또한 이러한 현상에 의한 선박 운동 특성 변화를 최소화하기 위한 장치는 지속적으로 연구 및 개발되고 있으며, 특히 횡동요 운동에 대한 저감효과에 대한 부분이 주를 이루고 있다. 본 연구에서는 이러한 장치 중 하나인 저장탱크 내부의 격벽에 의한 횡동요 저감장치의 길이 변화에 따른 간극의 변화에 의한 선박 운동의 변화를 수치 시뮬레이션 하였다. 본 연구를 위해 경계요소법 기반의 부유체 운동 프로그램과 입자법 기반의 전산유체역학 프로그램이 동적 연성된 프로그램을 사용하였으며, 동적 연성된 프로그램은 동일 실험과의 비교를 통해 검증하였다. 검증된 프로그램은 격벽의 길이를 달리하여 간극에 변화를 준 다양한 경우에 대해 수치 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과 액체 저장률의 변화 및 액체 탱크 내부의 격벽에 의한 간극의 차이에 의해 선박 운동 특성이 변화함을 응답 진폭 함수의 비교를 통해 확인하였다. 주목할 만한 결과로써 적재용량에 따라 변화하는 선박의 운동 특성이 간극을 조정함으로써 동일한 선박 특성을 가지게 됨을 확인하였으며, 이는 격벽에 의한 간극의 조종을 통한 선박 운동 제어가 가능함을 보여준다. 추후 격벽의 수 및 각기 다른 길이를 가진 격벽에 의한 연구를 수행하여 격벽 길이 조정을 통한 선박 운동 특성 제어에 대한 연구를 수행할 계획이다.
#탱크 내 격벽 #선체운동제어 #선박운동-슬로싱 연성 #입자기반 전산유체역학 #횡동요제어

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Cho, I. H. / 2016 / Effect of dual vertical porous baffles on sloshing reduction in a swaying rectangular tank / Ocean Engineering 126:364~373 google schola Gaillarde, G. / 2004 / Design & Operation of Gas Carriers / The Royal Institution of Naval Architects google schola Kim, K. S. / 2011 / Simulation of Sloshing Effect on Vessel Motions by using MPS (Moving Particle Simulation) / Computer Modeling in Engineering and Sciences 79(3):201~221 google schola Kim, K. S. / 2014 / Development of Moving Particle Simulation Method for Multiliquid-Layer Sloshing / Mathematical Problems in Engineering 2014:350165 google schola Koshizuka, S. / 1996 / Moving-Particle semi-implicit method for fragmentation of incompressible fluid / Numerical science and Engineering 123:421~434 google schola

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