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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이민호 (한국석유관리원 석유기술연구소) 김종렬 (한국석유관리원 석유기술연구소) 김기호 (한국석유관리원 석유기술연구소) 하종한 (한국석유관리원 석유기술연구소)
저널정보
한국유화학회 한국유화학회지 한국응용과학기술학회지 제33권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
118 - 128 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

휘발유 연료용 함산소 첨가제 종류에 따른 성능 특성 연구 Part 1. 연료물성 및 증발가스 배출 특성
이민호 ,  김종렬 ,  김기호 외 1명 한국유화학회지 2016.01 학술저널
휘발유 연료용 함산소 첨가제 종류에 따른 성능 특성 연구 Part 2. 배출가스 및 미규제 물질, 입자상 물질 특성
이민호 ,  김기호 ,  하종한 한국유화학회지 2016.01 학술저널

2009

함산소 연료첨가제 종류에 따른 연료 물성 및 배기배출 특성
이민호 ,  김성우 ,  김재권 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

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대기오염에 관한 관심은 국내 외에서 점진적으로 상승하고 있으며, 자동차와 연료 연구자들은 청정(친환경 대체연료) 연료와 연료품질 향상 등을 이용하여 새로운 엔진 설계, 혁신적인 후 처리 시스템 등의 많은 접근을 통하여 차량 유해 배기가스를 감소시키려고 노력하고 있다. 이러한 연구들은 가솔린 자동차의 배출가스 및 가솔린 차량의 PM 입자 배출 등의 두 가지 이슈로 진행되고 있다. 자동차의 배출가스 및 PM(입자상 물질) 입자는 환경오염과 인체에 악영향을 주는 많은 문제를 일으키고 있다. 추가로, 함산소 첨가제로서 연료에 포함된 MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether)에 대한 환경 문제점을 연구하고 있다. 연구자들은 MTBE가 건강에 미치는 영향에 대한 많은 데이터를 가지고 있다. 이러한 데이터는 높은 MTBE 용량에서 잠재적인 발암 물질 임을 결론짓고 있다. 함산소 연료첨가제 유형 (MTBE, 바이오 ETBE, 바이오 에탄올, 바이오 부탄올)에 기초하여, 본 논문은 가솔린 연료 물성 및 증발가스 배출 특성에 대해 산소함량의 영향을 검토하였다. 또한, 연료물성에 대한 휘발유 차량의 가속 및 출력 성능을 평가하였다.
#바이오-ETBE #바이오 에탄올 #바이오부탄올 #옥탄가 #증기압 #증류성상 #산화안정성 #증발가스 #가속 성능 #출력 성능

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