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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
채수연 (대림산업[주])
저널정보
한국기술사회 기술사 기술사 제19권 제2호
발행연도
1986.1
수록면
21 - 25 (5page)

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Structure-borne noise due to forced vibration which is originated from subway operation and transmitted to buildings in order of rail-wood tie-concrete bed-structure-soil-building foundations-members of building results in social problem of environmental pollution. Moreover this becomes a serious problem because of the increment of surface traffic and subway operation made by meeting traffic system in crowded cities. Since subway is constructed along the principal road or through the residential area and as the worst case may be, building foundations is contact with top part of subway structure, it is possible that vibration resonance results in fatal damage of buildings. And, structure-borne vibration noise due to subway operation at late and early hours have the residents suffer from insonmia, restlessness and so on. Therefore, to satisfy the future need concerning the environmental protection, this report deals with the influence of structure-borne vibration noise on the basis of the characteristics of Seoul Subway System.

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