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저자정보
최현준 (대우자동차 중앙기술연구소) 김경욱 (서울대학교 생물자원공학) 김종언 (서울대학교 생물자원공학부)
저널정보
한국농업기계학회 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 바이오시스템공학 제23권 제4호
발행연도
1998.1
수록면
327 - 334 (8page)

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This work was intended to determine the optimum values of the cab suspension parameters by a simulation method in order to minimize the seat accelerations of agricultural tractors in the frequencies lower than 50Hz. A dynamic model of cab motions was developed and verified using a tractor excited over half-sine bumps on a concrete test road. A simulation program based on the model was also developed. A method was proposed to determine the optimum values of the suspension parameters. It was found that the natural frequencies of the cab and seat suspensions must be apart as far as possible until the sum of seat and cab accelerations is minimized, which also reduces the seat accelerations maximally.

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