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자료유형
학술저널
저자정보
김성진 (인제대학교 대학원 기계공학과) 민제홍 (삼성전자 CTO전략실) 이성범 (인재대학교 기계자동차공학부)
저널정보
한국고무학회 Elastomers and composites 엘라스토머 및 콤포지트 제38권 제4호
발행연도
2003.1
수록면
334 - 341 (8page)

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부싱은 차체로 전달되는 하중을 줄여주는 역할을 하는 자동차 현가장치의 부품으로 바깥쪽 슬리브와 안쪽의 축 사이에서 가운데가 비어있는 실린더의 형상을 가진다. 축에 작용되는 하중과 부싱의 상대 변위는 비선형 점탄성 성질을 나타내며, 부싱에서 힘과 변위의 관계는 다물체 동역학 시뮬레이션에 중요하다. 비선형 점탄성 축방향모드에 대하여 힘과 변위와의 직접관계식인 ??킨-라저스 모델을 리아니스 모델로부터 유도하였으며, 사인함수의 변위를 ??킨-라저스 모델에 적용하여 주파수와 변위의 변화가 비선형 점탄성 부싱 모델에 미치는 영향에 대하여 알아보았다.
#lianis model #pipkin-Rogers model #nonlinear viscoelastic material

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