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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤현진 (경북대학교 기계공학부 대학원) 이근선 (구미1대학) 이충원 (경북대학교 기계공학부)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제7권 제3호
발행연도
2002.1
수록면
12 - 17 (6page)

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In this paper, spray and combustion characteristics of a liquid-fueled ramjet engine were experimentally investigated. The spray penetrations were measured to clarify the spray characteristics of a liguid jet injected transversely into the subsonic vitiated airstream, which is maintained a high velocity and temperature. The spray penetrations are increased with decreasing airstream velocity, increasing airstream temperature, and increasing air-fuel momentum ratio. To compensate our results of penetrations, the new experimental equation were modified from Inamura's equation. In the case of insufficient penetration, the combustion phenomenon in ram-combustor were unstable. Therefore, the temperature distribution was slanted to the low wall of the ram-combustor. These trends gradually disappeared as the length and air temperature of the combustor became longer. Combustion efficiency increased when the length of the combustor was long and the air temperature was high. Especially, stable flame region is enlarged when the length of the combustor was long and the air temperature was high. Type Abstract here. Type Abstract here.
#Spray Mechanism #Liquid-fueled Ramjet Engine #Vitiated Air Heater #Fluid Visualization #Jet Penetration #Combustion Efficiency #Flame Stability

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